Txirrindulari gehienek potentzia maximoa sortzera eta mugara bultzatzera bideratzen dute. Askotan ahaztu egiten dira 11.000 zaldiko motor nitro bat duen auto batean 30.000 psi baino gehiagoko ebakidura-kargak jasaten dituzten gurpil-torlojuak eta 15.000 psi-tik gorako ate-slam batean.
Arlo honetan duten esperientzia aplikatzeko, 100 urte baino gehiagoko gurpilak egokitzeko esperientzia duten bi enpresekin jarri ginen harremanetan: ARP eta Mark Williams Enterprises.
1974. urtean, Williamsek auto profesionalentzako oinarrizko multzo bat garatu zuen, orduz geroztik arrakastaz erabili dena: 5/8″ torloju sendo bat atzealdean atxikitako azkoin batekin eta 11/16″ sorbalda handiekin. aluminiozko gurpilak sartzeko. Honek gurpila zutoinetan zentratzen du eta ez azkoinen konoan. Dena den, merkatuan dauden ertz-lodieraren aniztasuna eta biraketa-pisua ahalik eta txikiena izateko gogoa kontuan hartuta, kontuan hartu beharreko aldagai asko daude. Baina lehenik eta behin, ikus ditzagun sorbaldarik gabeko stilettoak.
Irudi honek sorbalda gurpilaren torlojuaren luzera optimoa hautatzeko behar diren parametro desberdinak erakusten ditu.
ARPren indarra gurpil-zulo berezien ekoizpena da, 7/16-20, ½-20, M12 x 1,50 eta M14 x 1,50. Azken ARP katalogoak hiru dozena zenbaki berezi baino gehiago ditu. ARP-k torlojuak (1/2-20) luzera ezberdinetan eskaintzen ditu ondorengo ardatzetarako, baita M12 x 1,50 zutoinak 2,955 hazbeteko luzera osoa dutenak.
Pisu hoberen aurrezteko, premium MW kitak titaniozko zutoinak eta aluminiozko azkoinak ditu.
OEM produktuak baino urrunago, ARP zutoinak 8740 kromo molibdeno altzairuzko aleazioz eginak dira eta bero tratatuta daude 190.000 psiko trakzio-erresistentzia lortzeko. Kadmioz estalita daude, iraunkortasun handiagoa lortzeko.
Prentsa-fitxak instalatzea nahiko erraza da; hala ere, ARP-ak interferentziarekin zirrikitu egiten dira eta zuloa handiegia bada biratu daiteke. Horregatik, lasterketetako autoen bigarren merkatuko ardatz eta ardatz ia guztiak torlojuzko txortenak dituzte.
(Ezkerrean) ARP presio-zuloak aplikazio espezifikoak izaten dira normalean, baina beste ibilgailu batzuentzat luzera orokorra (1), gurutze-luzera (2), sudur-luzera (3) eta moletxa-diametro (4) arabera zehaztu daitezke. Hainbat hari tamainarekin eskuragarri daude. (Eskuinean) Torlojuzko zurtoin bat behar bezala hautatzeko behar diren neurri kritikoak buru azpiko luzera (1), hariaren luzera (2) eta sudur luzera (3). ARP-k sei konfigurazio eskaintzen ditu.
OEM ardatzak aldatzea pentsatzen ari direnentzat, beste zutoin edo zulatutako ardatzak egokitzeko, argibide zehatzak ARP katalogoan aurki daitezke (eskatuz gero inprimatutako kopiak doan).
MW sorbaldadun gidatzeko zutabeak altzairuan eta titanioan daude eskuragarri. Konfigurazio tipiko bat 5/8-18 zutoinek eta blokeo-azkoinek eusten diote, eta gurpila zatitutako brida azkoinekin eta aluminiozko zirrindolez eusten da gurpila kaltetu ez dadin.
Torlojudun giltzak hainbat konfiguraziotan aurki daitezke, besteak beste, hex, 12 puntu eta hex giltza. ARP 12 puntukoa izan ohi da.
Titaniozko aleazioko tapoiak eskuragarri daude, gutxi gorabehera, tamaina bereko altzairuzko zuloak baino %45 arinagoak direnak. Hau kontu garrantzitsua da bira-masa ahalik eta txikiena izan nahi duten txirrindularientzat. Hala ere, errendimendu hobeak prezioa du, titaniozko tapoiek altzairuzko tapoiek baino hiru aldiz gehiago balio baitute.
Takaren luzera zuzena hautatzea garrantzitsua da noski, txondorraren sorbalda guztiz lotuta egon behar da gurpilarekin. MW-k gomendatzen du haririk gabeko zurtoina balazta-kaparen edo danborraren eta gurpilaren lodiera konbinatua baino apur bat handiagoa izatea. Garbigailuak gurpilaren gainazaletik ateratzen den sorbaldaren zatia baino lodiagoa izan behar du.
Oinarrizko fruitu lehorrak 3/16 "-tik 3/4"-ra arteko lau garbigailu desberdinekin daude eskuragarri.
Edozein motatako txosnak (gurpila edo bestelakoak) instalatzea errazteko eta hariak edo zutoinaren irtenguneak kaltetzeko aukera murrizteko, MW-k 5/16-24 eta 5/8 bitarteko kartutxo ezberdinetara egokitzen den zurtoinak ezartzeko tresna berezi bat eskaintzen du. -18.
Ez zenuke pentsatuko profil baxuko fruitu lehorrak ardatz izango zirenik, baina Williams-ek gailu eraginkor bat garatu du 3/16"-tik 3/4"-ko lodiera ezberdinetako aluminiozko zirrindola kapsulatuekin, gurpilen eta balazta-tapak konbinazio desberdinak konpentsatzeko eta gurpila saihesteko. kalteak. Snap-Lock altzairuzko oinarriko azkoinak erabiltzen dira brida estandarraren ordez, lau garbigailu aukerarekin.
ARP-k prentsa-fitxetako gurpil-zulo sorta zabala fabrikatzen du, NASCAR Cup-eko taldeek (ezkerrean) erabiltzen dituzten "abiadura-abiadura" masiboetatik hasita, hiru dozena ibilgailu baino gehiagotan erabiltzen diren pertsonalizatutako zorro txikietara.
Pisu erabateko aurreztea bilatzen dutenentzat, MW-k 7075-T6 aluminioz egindako pieza bakarreko aluminiozko azkoina eskaintzen du eta anodizatu gogorrean. Eraikitako aluminiozko garbigailua azkoinaren gainean lotzen da eta libreki biratzen du. MW Titanium stud multzoan sartzen badira ere, altzairuzko studekin ere erabil daitezke.
Une honetan, zure lasterketetako autoen transmisioa "balen aurkakoa" izan dadin erabil dezakezun informazioa duzu. Gainera, ARP zein MW-k esperientziadun talde teknikoak dituzte, doako laguntza eroso eta pertsonalizatua eskaintzen dutenak.
MW stud-kit estandarrak lepokoak, altzairuzko azkoinak eta marmelada eta aluminiozko 10 pakete ditu.
Sortu zure buletina zure sarrera-ontzira zuzenean bidalitako Dragzine-ko eduki gogokoena erabiliz, guztiz doan!
Zure helbide elektronikoa Power Automedia Network-en eguneratze esklusiboetarako ez dela erabiliko hitzematen dugu.
Argitalpenaren ordua: 2023-04-22