Erroiluak konformatzeko ekipo hornitzailea

30 urte baino gehiagoko fabrikazio esperientzia

ThermHex eta EconCore-k PP abaraska-nukleo automatizatuan inbertitzen du, birziklatutako PET produktuetan | Konpositeen Mundua

Birziklatutako eta errendimendu handiko termoplastikoen aukerei zuzenduta, I+Gko lerro automatizatuek bolumena eta abiadura handitzen dituzte abaraska, sandwich-panel eta amaitutako piezen ekoizpenerako. Birziklatutako eta errendimendu handiko termoplastikoen aukerei zuzenduta, I+Gko lerro automatizatuek bolumena eta abiadura handitzen dituzte abaraska, sandwich-panel eta amaitutako piezen ekoizpenerako. Birziklatutako eta errendimendu handiko termoplastikoen aukeretan zentratuz, I+G linea automatizatuak abaraska-nukleoen, sandwich-panelen eta amaitutako piezen ekoizpen-bolumena eta abiadura handitzen ari dira. I+G linea automatizatuek produktibitatea eta ekoizpen-abiadura areagotzen dituzte abaraska-nukleoetarako, sandwich-panelen eta errendimendu handiko termoplastikoen aukera birziklagarrietarako eta amaitutako piezenetarako.#garapen jasangarria
ThermHex sandwich-panel organikoa polipropilenozko (PP) nukleo batez eta beira-zuntzezko azalez osatua. Irudi-kreditua, irudi guztiak: ThermHex
Otsailean, ThermHex Waben GmbH (Halle, Alemania), EconCore (Lovaina, Belgika) lizentziadun eta abaraska termoplastikoen nukleoen fabrikatzaileak milioi euroko kapital handitzea iragarri zuen eta prozesuak arintzeko eta ekoizpena zabaltzeko asmoa zuen; ekainean, enpresak jakinarazi zuen iaz ekitaldiko fakturazioa %12 handitu zela eta kalitate ziurtagiria hobetu zela.
ThermHex-ek iazko hazkundearen zati handi bat bere 2019ko sandwich organikoaren arrakastari egozten dio, zeinak polipropilenozko (PP) abaraska-nukleoa beira-zuntz/polipropilenozko oskolarekin konbinatzen dituena. Gaur egun, ThermHex sandwich-panel organikoak erabiltzen ari dira automobilgintzako bezeroek 2020ko Hyundai Creta enborraren zorua bezalako aplikazioetarako. ThermHex-en arabera, Organosandwich-en abantailen artean daude zurruntasun eta sendotasun handia, pisu eta kostu arinagoa, lehengaien erabilera gutxiago, birziklagarritasuna, ziklo-denbora laburrak eta injekzio moldearekin lan egiteko gaitasuna. Konpainiaren polipropilenozko abaraska-nukleoak VW eta Ford teilatuetan, karabanen piezetan, igerilekuetan eta ateetan ere erabiltzen dira.
ThermHex polipropilenozko abaraska-nukleoa beira termoplastikozko mat (GMT) panelen artean sartuta 2020 Hyundai Creta maleta-zoru baterako. Zoruko panelak urrats bakarreko prentsa-prozesu baten bidez fabrikatzen dira, amaitutako ertzak eta bisagrak barne.
Konpainia gaur egun Materialen eta Sistemen Mikroegituraren Fraunhofer Institutuarekin (Fraunhofer IMWS, Halle) lankidetzan ari da sandwich-osagai hibridoak ekoizteko teknologien garapenean, galdaketa eta injekzio bidezko sandwich organikoko produktu erdi-landuetan oinarrituta. ThermHex-en arabera, teknologia honek pieza funtzionalak ekoizteko aukera emango du ziklo denbora oso laburrekin.
Mona Bosch-Wuerfel ThermHex-eko marketin eta komunikazio arduradunaren arabera, konpainiak aurten milioi bat kilogramo polipropilenozko abaraska-nukleo eta ogitarteko organiko saltzea aurreikusten du, hurrengo urteetan urteko ehuneko 10-20ko hazkundearekin.
Amaitutako demo panel hau ThermHex eta Fraunhofer IMWS fabrikazio prozesu automatizatua erabiliz eraiki zen.
ThermHex-en I+G proiektu gehigarrien artean, BMWi-k finantzatutako lana aplikazio aeroespazialetarako espezifikoak diren abaraska-nukleoak garatzeko, sandwich-abaraska-nukleo hierarkikoak ekoiztea karga handiagoko aplikazioetarako eta Daimler Truck AG (Stuttgart, Alemania) eta Elring Klinger (Stuttgart) automozio bazkideekin garatzea daude. PP abaraska nukleoaz eta kanpoko geruza metalikoz osatutako sandwich-material hibrido batena. ThermHex-en I+G proiektu gehigarrien artean, BMWi-k finantzatutako lana aplikazio aeroespazialetarako espezifikoak diren abaraska-nukleoak garatzeko, sandwich-abaraska-nukleo hierarkikoak ekoiztea karga handiagoko aplikazioetarako eta Daimler Truck AG (Stuttgart, Alemania) eta Elring Klinger (Stuttgart) automozio bazkideekin garatzea daude. PP abaraska nukleoaz eta kanpoko geruza metalikoz osatutako sandwich-material hibrido batena. Дополнительные проекты R & D для Thermhex Включают работу, финансируемую Bmwi, По Разработке сотовых заполнителей, специально предназ Для аэрокосмических приложений, производство иерархических многослойных сотовых заполнителей для приложений с более Высокой несущей способностью, а также разработку с автомобильными партнерами Daimler Truck Ag (штутгарт, Германия) и Elring Klinger (Штутгарт). ThermHex-en I+G proiektu gehigarrien artean, BMWi-k finantzatutako lana aplikazio aeroespazialetarako bereziki abaraska-nukleoak garatzeko, geruza anitzeko abaraska-nukleo hierarkikoak ekoiztea karga handiagoko aplikazioetarako eta Daimler Truck AG (Stuttgart, Alemania) eta Elring Klinger automozio-kideekin garatzea ( Stuttgart).Polipropilenozko abaraska-nukleo batez eta kanpoko geruza metaliko batez osatutako sandwich-material hibrido batez egina. Beste ThermHex I+G proiektuen artean, BMWi-k finantzatutako lana aplikazio aeroespazialetarako abaraska-nukleo espezializatuak garatzeko, geruza anitzeko abaraska-nukleoak ekoiztea karga handiagoko aplikazioetarako eta Daimler Truck AG (Stuttgart, Alemania) eta Elring Klinger (Stuttgart) automobilgintzako bazkideekin egindako lankidetzak daude. .) polipropilenozko abaraska-nukleo batez eta kanpoko geruza metaliko batez osatutako sandwich-material hibrido bat garatu zuten. ThermHexek esan zuen AZL Aachen-ekin (Alemania) ere lanean ari dela sandwich-panel moldatuak produkzio-lerro bat garatzeko.
Gainera, EconCore, ThermHex-en konpainia nagusiak, eskala handiko produkzio-lerroen garapenean inbertitu du duela gutxi. Konpainiak esan zuen merkatuan gero eta eskaera handiagoa dagoela material garbiagoetarako eta ikuspegi aldaketa bat dagoela goi-mailako aeroespazial eta automobilgintzako aplikazioetarako soluzio termoplastikoetarako.
EconCore-k eta bere lizentziadunek ekoitzitako abaraska termoplastikozko nukleoak birziklagarriak direla jakinarazi dute, eta ThermHex energia berdea erabiliz ekoizten da, eta horrek karbono isuriak murrizten ditu. «Arinak, sendoak, zurrunak, produktu kimikoekiko eta hezetasunarekiko erresistenteak: propietate horiek inoiz baino gehiago eskatzen dituzte. Gure bezeroekin batera, aplikazio zahar eta berrietarako ideia berriak garatzen ari gara, hazkundea bultzatuz karbono emisioak murrizten diren bitartean.
rPET eta HPT materialak ekoizteko erabiliko den EconCore etengabeko ekoizpen prozesu automatizatuaren eskema, baita ThermHex ogitarteko produktu organikoak ere. Etengabeko ekoizpen-lerroek nukleoa eta oskola geruzatu ditzakete muntaketa-lerro automatizatu baten bidez (argazkian), eta ondoren infragorriak (IR) aurreberotzea, molde edo injekzio-molde batera transferitzea eta desmoldeatzea.
Jasangarritasun-helburuak lortzeko, EconCore PET birziklatua (rPET) eta errendimendu handiko termoplastikoa (HPT) abaraska ekoizteko bere teknologiak hobetzen ari da, teknologia horietako bakoitzerako geruza anitzeko agregakin errentagarrien ekoizpenean ere arreta jarriz. Gaur egun, konpainiak rPET fabrikatzen du prototipo edo laborategi eskalan eta materiala merkatura ateratzeko asmoa du 2022 amaierarako.
EconCore-ren gaur egungo teknologiak polipropilenozko granulak birziklatzen ditu birziklatzen erraza den oinarrizko produktu bat sortzeko. Teknologiaren hurrengo belaunaldiak rPET malutak birziklatuko ditu ingurumena errespetatzen duten irtenbideak ekoizteko, propietate mekaniko altuak eta tenperatura altuko egonkortasuna mantenduz.
EconCore-k rPET-rako gero eta aukera handiagoa ikusten du automobilgintza-merkatuan eta dio rPET abaraska-nukleoak erabiltzeak irtenbide iraunkor bat eskaintzen duela bizi-zikloko puntuazio onarekin eta karbono-aztarna baxuarekin.
Ongi etorri SourceBook-ren lineako ediziora, CompositesWorld-ek SourceBook Composites Industry Buyer's Guide-ren urteko inprimatutako edizioari dagokiona.
Matrizeak zati konposatuari forma ematen dioten eta gainazaleko kalitatea zehazten duten indargarri-zuntzak biltzen ditu. Matrize konposatua polimeroa, zeramika, metala edo karbonoa izan daiteke. Hona hemen hautaketa gida bat.
Aplikazioak ez dira hegazkinen konposatuak bezain zorrotzak, baina eskakizunak oraindik zorrotzak dira - bidaiarien segurtasuna funtsezko faktorea da.


Argitalpenaren ordua: 2022-09-30